Блог
- Все
- Алюминиевый сплав
- Литье алюминия под давлением
- Анодированный
- Литье под давлением автомобильных деталей
- Прозрачное конверсионное покрытие из трехвалентного хрома
- Обработка с ЧПУ
- Индивидуальный сплав
- Электронное покрытие
- Литье под высоким давлением
- ИАТФ16949
- Отраслевой справочник
- ИСО90001
- Тестирование на утечки
- Литье под давлением деталей освещения
- Магниевый сплав
- Литье под давлением магния
- Каталог производителей
- Новости
- Полировка
- Пост-обработка
- Постобработка
- Порошковое покрытие
- Быстрое прототипирование
- Пескоструйная обработка
- Дробеструйная обработка
- Инструмент и умирание
- Инструментальные материалы
- Вакуумное литье под давлением
- Цинк литья под давлением
Разработка алюминиевого сплава на заказ: От спецификации к производству в 8 Недели
Алюминиевый сплав A319 находится между стандартными моделями и разработками по индивидуальному заказу.. Выполните восьминедельный план от спецификации до производства, его проверочные ворота, и когда прерывать.
Что такое индивидуальный сплав и когда покупателям следует его запрашивать?
Индивидуальный сплав может означать заметку к чертежу или полную программу разработки.. Четыре уровня, что покупает каждый элемент, и когда попросить об этом.
Анодирование против порошкового покрытия: Выбор обработки поверхности для литья под давлением алюминия
Анодирование и порошковое покрытие для литья алюминия под давлением: как крапится кремний, толщина пленки, вызовы маскировки и рисования определяют правильную отделку.
Анодирование литого алюминия: Проблемы и решения для сплавов с высоким содержанием кремния
Почему кремниевые блоки ADC12 и A380 анодированы на литом под давлением алюминии, и пористость, уплотнение, и меры противодействия сплавам, которые удерживаются в производстве.
Литье цинка под давлением для автомобильного оборудования: МАТФ 16949 Требования, которые должны подтвердить покупатели
Проверка поставщиков цинкового литья под давлением по IATF 16949 объем, ППАП, НПЦ, и химический контроль, проверки, которые должны пройти покупатели автомобилей.
Электронное покрытие против порошкового покрытия: Защита от коррозии и сравнение затрат
Электронное покрытие и порошковое покрытие по толщине пленки, покрытие, цвет, коррозионные испытания, и факторы затрат на литые под давлением алюминиевые детали.
Анодирование типа II и типа III: Анодирование твердого покрытия для износостойких применений
Type II vs Type III anodizing compared on film thickness, твердость, tolerance growth, and behavior on high-silicon die-cast aluminum.
Стоимость индивидуального сплава по сравнению со стандартными марками: Анализ рентабельности инвестиций для крупных покупателей
Compare a custom alloy against standard die-casting grades on total per-piece cost. A line-by-line ROI framework and the volume crossover that decides it.
E-Coating for Automotive Die Castings: Cathodic vs Anodic Process Selection
Automotive e-coating for die cast parts: cathodic vs anodic selection, pretreatment, bake limits, and the adhesion evidence an SQE expects before the first dip.
